Curiosidades de Combate: ¿Cómo se arranca un tanque?
Hoy vengo a hablaros de como se arranca un carro de combate, aunque en la actualidad es como un camión o un coche en antaño donde las baterías sucumbían al frío ruso y los motores eran tan grandes como un coche y no exagero, el Panzer VIII MAUS del III Reich montaba un motor MAN de submarino el cual le permitía hacer unos increíbles 160m por litro, lo increíble es que este tanque lo hacia Porche... estamos hablando del tanque más grande jamás construido, como os imaginareis estos monstruos V12 se tenían que arrancar de formas que sin electricidad pudiesen funcionar, los alemanes usaban una manivela, y no estoy de broma, ésta giraba un volante de inercia con un embrague que al embargarlo pasaba su energía al motor haciéndolo girar y arrancaba, lo gracioso era cuando en plena batalla se les calaba el tanque y tenia que bajar alguien a girar la manivela...
En cambio Stalin tenía unos tanques que cunado no tenían electricidad arrancaban con aire a presión que previamente era metido en un compresor a mano.
Hoy vengo a hablaros de como se arranca un carro de combate, aunque en la actualidad es como un camión o un coche en antaño donde las baterías sucumbían al frío ruso y los motores eran tan grandes como un coche y no exagero, el Panzer VIII MAUS del III Reich montaba un motor MAN de submarino el cual le permitía hacer unos increíbles 160m por litro, lo increíble es que este tanque lo hacia Porche... estamos hablando del tanque más grande jamás construido, como os imaginareis estos monstruos V12 se tenían que arrancar de formas que sin electricidad pudiesen funcionar, los alemanes usaban una manivela, y no estoy de broma, ésta giraba un volante de inercia con un embrague que al embargarlo pasaba su energía al motor haciéndolo girar y arrancaba, lo gracioso era cuando en plena batalla se les calaba el tanque y tenia que bajar alguien a girar la manivela...
En cambio Stalin tenía unos tanques que cunado no tenían electricidad arrancaban con aire a presión que previamente era metido en un compresor a mano.
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